Max Verstappen vence o GP de Austin e diminui a vantagem entre o líder do campeonato Oscar Piastri.
Com cinco corridas restantes para o fim da temporada, o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin (Texas), marcou um dos momentos mais intensos do campeonato de 2025. E, como de costume, o brilho veio de Max Verstappen. O tetracampeão mostrou que ainda é o piloto a ser batido: fez as duas poles (na Sprint e na corrida principal) e venceu ambas as provas do fim de semana.
No sábado, a corrida Sprint começou agitada, com um acidente logo na primeira volta envolvendo Oscar Piastri, Lando Norris, Nico Hülkenberg e Fernando Alonso — um incidente que tirou as duas McLarens e a Aston Martin de Alonso da disputa. Verstappen, então, assumiu a liderança e resistiu à pressão de George Russell, que chegou a forçar uma ultrapassagem que tirou ambos da pista, mas sem alterar o resultado final: vitória do holandês.
Mais tarde, o piloto da Red Bull confirmou sua boa fase ao garantir a pole position para a corrida de domingo, à frente de Lando Norris e Charles Leclerc. O líder do campeonato, Oscar Piastri, obteve apenas o sexto melhor tempo.
No domingo, Verstappen deu uma aula de pilotagem. Partindo da pole, controlou o ritmo do início ao fim, administrou pneus com precisão e transformou a estratégia em domínio total — uma performance que reforça sua luta pelo quinto título mundial.
Antes da etapa, o favoritismo era de Piastri, que vinha liderando o campeonato com regularidade. Mas o australiano enfrentou um fim de semana difícil: largando em sexto, cruzou a linha de chegada em quinto, sem conseguir extrair o máximo da McLaren ou da estratégia de equipe.
Enquanto isso, Lando Norris brilhou. O britânico ultrapassou Leclerc e garantiu o segundo lugar, mostrando que a McLaren segue forte, mas também que a rivalidade interna entre seus dois jovens talentos pode ser decisiva nas próximas etapas.
O pódio em Austin reforçou uma mensagem: Verstappen está vivo na disputa. Mesmo atrás na pontuação, o holandês reduziu a diferença para 40 pontos em relação a Piastri — uma distância que pode desaparecer rapidamente se o atual campeão mantiver o ritmo e a McLaren continuar oscilando.
No Mundial de Construtores, embora a McLaren já tenha assegurado o título, a briga pelo segundo lugar está eletrizante: a Mercedes soma 341 pontos, seguida de perto pela Ferrari (334) e pela Red Bull (331), uma diferença de dez pontos entre as equipes.
Agora, a pergunta que fica é: com sua experiência e frieza típicas, será que Verstappen conseguirá virar o jogo e conquistar o pentacampeonato? E entre Mercedes, Ferrari e Red Bull — quem ficará com o vice no Mundial de Construtores?
O próximo capítulo dessa história será no GP do México, no próximo fim de semana. A disputa segue aberta — e mais emocionante do que nunca.
Cantinho da Keila 
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